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Bilan F1 2011-Karun Chandhok

 
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nahuw
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MessagePosté le: Sam 24 Déc 2011 - 14:05    Sujet du message: Bilan F1 2011-Karun Chandhok Répondre en citant

 

 
Pilote HRT en 2010 (10 courses disputées, ndlr), Karun Chandhok est devenu pilote-essayeur pour Team Lotus en 2011. Il a tout de même eu la chance de disputer une course cette année et c’est pourquoi, il figure aussi bien dans notre bilan de la saison qu’au classement du championnat du monde des pilotes. 
Résumé de la saison : 
Le 22 mars dernier, Karun Chandhok est confirmé au poste de pilote de réserve de l’équipe Team Lotus pour la saison 2011. Mais ses débuts dans ce rôle sont tout simplement catastrophiques. Il a l’occasion de piloter la Lotus T128 lors des essais libres du Grand Prix d’Australie mais, il sort de la piste et détruit sa monoplace après trois virages dans son tour d’installation... 
Finalement, il participe à huit autres séances durant la saison et fait attention à ne plus casser de voiture. La surprise du chef intervient en Allemagne puisque Karun Chandhok est titularisé à l’occasion de ce Grand Prix en lieu et place de Jarno Trulli. L’Indien se qualifie 20e sur la grille à moins d’une seconde de Kovalainen mais, sa course est bien plus compliquée même s’il parvient à voir le drapeau à damiers. En effet, l’ancien pilote HRT rallie l’arrivée 20e et dernier à un tour de Glock, D’Ambrosio et Ricciardo et, à deux tours de son coéquipier du jour. Ce sera sa dernière apparition en course cette année même s’il a longtemps espéré disputer son Grand Prix national, en Inde. 
Bilan : 
Vingt-huitième et dernier du championnat pilotes 2011, Karun Chandhok n’a eu que quelques séances d’essais libres et une course pour essayer de montrer tout l’étendu de son talent. Dans ces circonstances, le pilote indien de 27 ans n’a malheureusement fait aucune étincelle et sa carrière en F1 est aujourd’hui au point mort. Il y a peu de chance pour qu’on le retrouve dans l’une ou l’autre écurie en 2012 sauf à un poste de pilote de réserve pour lequel il amènerait un peu d’argent frais. 
Top : 
 Qualification correcte lors du Grand Prix d’Allemagne 
Flop : 
 Crash dans son tour d’installation lors des essais libres 1 du Grand Prix d’Australie 
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MessagePosté le: Sam 24 Déc 2011 - 14:05    Sujet du message: Publicité

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