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~ News / Communiqués RRLIVE ~
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Vram Laffite
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MessagePosté le: Sam 13 Oct 2007 - 12:32    Sujet du message: ~ News / Communiqués RRLIVE ~ Répondre en citant

Vramvrim espere un bon résultat

Le pilote Super Aguri Vramvrim a déclaré qu'il pensait pouvoir décrocher son meilleur résultat en GP à l'occasion du GP des USA qui se déroulera à Indianapolis, reportée à la semaine prochaine. Son meilleur résultat actuellement est une 6eme place décrochée la semaine derniere au GP du Canada. "Indianapolis est le circuit du calendrier où je suis le plus à l'aise. J'ai expérimenté de nouveaux réglages hier qui permettent une plus grande vitesse de pointe, tout en gardant un chrono similaire."

Mais le moteur, les freins et les pneux du pilote Super Aguri tiendront t-ils cette longue pleine charge suivi d'un énorme freinage pendant 20 tours ?

D’après AFP
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MessagePosté le: Sam 13 Oct 2007 - 12:32    Sujet du message: Publicité

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Michael Jordan
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MessagePosté le: Sam 13 Oct 2007 - 13:58    Sujet du message: ~ News / Communiqués RRLIVE ~ Répondre en citant

Lefoudelaf1 forfait pour les 3 prochaines courses

Suite à un probleme lefoudelaf1 ne disputeras pas les 3 prochaines courses au minimum un coup dur pour la Scuderia Ferrari .
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Vram Laffite
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MessagePosté le: Sam 13 Oct 2007 - 19:10    Sujet du message: ~ News / Communiqués RRLIVE ~ Répondre en citant

Qui sera champion ?
Les avis dans le paddock...

Apres 4 courses, le leader du championnat n'est pas n'importe qui puisque il s'agit d'Elthib, qui était déjà en lice pour le titre l'année derniere et avait remporté le titre l'année qui la précédait ! Avec 29 points au compteur et 5 points d'avance sur son poursuivant à l'abord du 5eme grand prix, on pourrait se dire que Elthib est favori, seulement selon Vramvrim il n'en est rien !

"Thib est très fort, mais il a aussi bénéficié du forfait de Mazda à Bahrein... Mine de rien, Mazda remonte sur Thib petit à petit[...] Bref, les deux se valent. Mais il ne faudrait pas eclipser trop vite ceux derriere qui ne sont pas si loins ! Pour en revenir à Mazda, je crains malheuresement pour lui que son moteur ne tiendra pas à Indiananapolis ! Il a une espece de malédiction là-bas. Il est condamné à exploser son moteur selon moi...Mais ce ne sera surement pas le seul ! Par exemple, Thib a aussi des chances d'abandonner par casse moteur... Vous devez l'avoir remarqué, il est supérieur en vitesse de pointe généralement, sans pourtant avoir une caisse trop instable. Il se peut que son moteur ne supporte pas cette technique... Cependant ce sont des pilotes très talentueux, ils sauront quoi faire pour éviter l'abandon qui les mettrait dans une position délicate au championnat. Je pense qu'il y aura de l'action au GP des USA, Thib est du genre à tenter quelque chose rapidement, des fois un peu trop d'ailleurs. C'est pourquoi je le surnomme Terminathib, même sur trois roues tant qu'il peut avancer il le fera ! "
De son côté, Flavio Briatore était plus catégorique et bien moins long : "Maaa cé soure ké Thibé va gagné la championshipe pasque ilé plou constant ké lé autles é ossi la Lenault é plou fiablé quou la Bé-Aime ! Ma qué Thibé un gland pilote il sait dépasser quand il lou faut !"
Mario Theissen lui est un peu plus réservé :
"Ecoutez, Felipe est parfaitement capable de faire une course à fond sans casser ! Il n'y a aucune malédiction, jusqu'a présent Felipe n'avait pas des monoplaces assez fiables mais cette année c'est le cas ! Il est en bonne position pour le titre, car il est plus performant que Elthib !"
Bien sur, les autres ne s'avouent pas vaincus :
"On peut encore espérer gagner le titre, il reste encore 6 courses...Mais cette emellage de pinceaux de la FIA au Nurburgring a franchement mis un coup au moral de l'équipe, surtout à Thomas...Espérons que cela ne se reproduise plus ! De notre côté, on va tout faire pour que nos deux pilotes puissent être en mesure de devancer leurs adversaires sur les prochains grands prix !" déclare Ron Dennis.

"C'est dur, c'est d'autant plus dur avec le forfait de Lefou pour une grande durée mais il faut s'accrocher...Wilson n'est pas si loin du 3e, je pense qu'on peut viser cette place. Le report de la course nous arrange, cela nous fait gagner du temps pour que Lefou revienne. Souhaitons lui de pouvoir repiloter bientot !" annonce Jean Todt.


Par Vram Laffite


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Benoit Nazario
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MessagePosté le: Dim 14 Oct 2007 - 16:44    Sujet du message: ~ News / Communiqués RRLIVE ~ Répondre en citant

BMW Sauber en froid avec Felipe mazda ?

Bmw Sauber serait en froid avec Felipe mazda qui en demanderais trop pour l'équipe..., Mario theissen nous à confier il y a maintenant quelque minute que Felipe mazda en demanderais trop a l'équipe, après 2 victoires consécutif mazda aurait dit a sont équipe de faire un nouveau moteur et une monoplace très évolué... mais l'équipe n'est pas d'accord. Nous sommes pas des machines ont peut pas faire tout sa en l'espace d'une semaine! à déclaré le communiqué de presse de BMW. Mazda aurais menacé de casser le contract avec BMW pour rejoindre sa premiere écurie " Toro rosso " !! qui eux ont construit une toute nouvelle monoplace qui d'après Berger serais FIABLE contrairement à leur STR01 qui avait empecher Felipe de participé a la lutte pour le titre. Nous en serons plus dans quelque jours...

Par F1-live






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MessagePosté le: Lun 15 Oct 2007 - 17:24    Sujet du message: ~ News / Communiqués RRLIVE ~ Répondre en citant

Evil or Very Mad Twisted Evil
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Benoit Nazario
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MessagePosté le: Sam 20 Oct 2007 - 11:00    Sujet du message: ~ News / Communiqués RRLIVE ~ Répondre en citant

Felipe Mazda restera avec BMW Sauber !

L'écurie allemande qui crié au scandale par rapport a Felipe mazda a finalement decidé d'amélioré la monoplace et a mis au point un moteur dont la fiabilité serais largement meilleur que le précedent exceptionellement conçu pour Indianapolis ou tout les moteur de Mazda sont partit en fumé ...
 Mais tout cela doit passer les épreuve de la FIA qui auront lieu cette après-midi.


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Vram Laffite
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MessagePosté le: Sam 20 Oct 2007 - 11:30    Sujet du message: ~ News / Communiqués RRLIVE ~ Répondre en citant

Mdr Laughing
On va voir ton super moteur ce soir Arrow
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MessagePosté le: Sam 20 Oct 2007 - 22:52    Sujet du message: ~ News / Communiqués RRLIVE ~ Répondre en citant

Et bien finalement a pas vu le super moteur bridé à 16000 trs/min de Mazda mais ses pneus crevés = aller direct vers le mur
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Vram Laffite
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MessagePosté le: Dim 21 Oct 2007 - 11:50    Sujet du message: ~ News / Communiqués RRLIVE ~ Répondre en citant

Résumé du GP d'Indianapolis
Problèmes en furie

GRILLE DE DEPART :
1er Mazda
2e Henry
3e Thib
4e Thomas
5e Vramvrim
6e Feel
7e Wilson


1er tour :
C'est parti ! Les feux s'éteignent. Thib bondit de la 3e place à la 1ere...en volant le départ ! Vramvrim lui passe de la 5e à la 3e place, mais ce dernier se montre trop optimiste : il sort large et repart 4e. Thomas lui met instantanément la pression et le passe au virage suivant. Feel l'attaque aussi et le passe. Cependant le pilote Super Aguri retarde son freinage apres la ligne droite... Un peu trop, Feel le repasse. Vramvrim attaque alors au virage suivant en passant sur l'herbe : 2 roues dessus, et les deux autres sur le vibreur, il repasse. Dépassement musclé... Devant c'est chaud entre les deux leaders du championnat, Mazda et Thib. Ce dernier, alors qu'il mène, rentre au stand à la fin du 1er tour pour effectuer sa pénalité pour départ anticipé...

3eme tour :
Feel essaye toujours de trouver l'ouverture sur Vramvrim. Léger contact entre les deux au dernier virage.

4eme tour :
Thomas et Henry se battent, le deuxieme poursuivant le premier. Henry parvient à le dépasser, non sans mal. Feel lui est un peu moins propre car il attaque Vramvrim au même endroit où ce dernier l'avait repassé : contact, le pilote SA part en tête à queue et Feel passe devant. Leurs monoplaces ne semblent pas affectée.

6eme tour :
Thib est revenu dans les roues de Vramvrim et lui met la pression.

7eme tour :
Thib attaque et dépasse Vramvrim au bout de la grande ligne droite, dépassement pas très propre : ils se touchent, Vramvrim part dans les graviers, Thib passe. Aucun dégats visiblement. Thomas rentre aux stands.

11eme tour :
Feel part large, Tnib le passe.
Arrêt de Henry, Feel et Vramvrim, les deux derniers se font un petit coucou au passage.

12eme tour :
Vramvrim ressort derrière Wilson qui part à la faute, le pilote SA passe. Henry fait un tête à queue en sortant des stands, Thomas passe donc mais ce dernier fait également un tête à queue : Henry repasse. Wilson s'arrête.

14eme tour :
Mazda s'arrête. Il repart derrière un retardataire, Wilson. Ce dernier le laisse passer.

15eme tour :
Thib s'arrête une seconde fois.

16eme tour :
Thomas s'arrête une seconde fois. Il ressort derrière Vramvrim.

17eme tour :
Début de l'hécatombe : Thomas explose son moteur avant la longue ligne droite. Team radio :
"FUCKING ENGINE !!"
18eme tour :
Cela continue : Mazda crève un pneu et va s'encastrer violamment dans le mur...On entend Mazda à la radio : "Qu'est-ce que c'est que cette saloperie !! Fucking Bridgestone !!". Wilson quant à lui, explose son moteur. "Fucking engine !!" entend-on encore.


19eme tour :
Vramvrim eprouve des difficultés au 1er virage...Il regarde rapidement l'état de ses pneus, tout est ok, moteur également...mais pas son disque de frein avant-droit : il est cassé... Team radio :
"Fucking brakes !!"

Dernier tour :
Henry gagne devant Thib qui effectue une très bonne opération au championnat car il distance beaucoup Mazda. Henry passe aussi devant ce dernier pour 1 point ! Feel arrive 3eme. Vramvrim se débat mais son moteur lâche au dernier virage après les grosses accélérations dûes à son disque de frein cassé... Feel, dans son tour d'honneur, poussera Vramvrim grâce à sa BMW en bon état. Bonne course de ces deux-là, malgré des qualifications moyennes.


CLASSEMENT FINAL :
1er Henry
2e Thib
3e Feel
4e Vramvrim
5e Wilson
6e Thomas
7e Mazda

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Dernière édition par Vram Laffite le Dim 21 Oct 2007 - 20:07; édité 1 fois
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Thib McMillan


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MessagePosté le: Dim 21 Oct 2007 - 17:00    Sujet du message: ~ News / Communiqués RRLIVE ~ Répondre en citant

Pour info, j'ai grillé le départ, donc je me suis pris un Drive Throu, c'est pour ça que je me suis arreté au premier tour xD
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