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Saison 2009
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Julien Grantz
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MessagePosté le: Mer 19 Aoû 2009 - 17:38    Sujet du message: Saison 2009 Répondre en citant

A Monaco, on a juste vu ce qu'est bourdais quand il a pas de problèmes ( voiture mal réglée, moteur , ... ) : rapide, constant et surtout une grande maitrise de sa voiture avec un véritable tank a conduire entre les rails. 
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MessagePosté le: Mer 19 Aoû 2009 - 17:38    Sujet du message: Publicité

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Bastoche Bastonen


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MessagePosté le: Mer 19 Aoû 2009 - 17:52    Sujet du message: Saison 2009 Répondre en citant

Ouais bon, il y avait quand même eu 6 abandons... Mais ça reste un point tout à fait mérité cela dit. Mais bon, la F1 pour Bourdais, je crois que c'est foutu à moins que les nouvelles écuries de 2010 ne soient intéréssées... 
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Thib McMillan


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MessagePosté le: Ven 25 Sep 2009 - 10:35    Sujet du message: Saison 2009 Répondre en citant

Vous avez vu la renault sans les ing
ca fait bizarre mos1
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Bastoche Bastonen


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MessagePosté le: Ven 25 Sep 2009 - 10:52    Sujet du message: Saison 2009 Répondre en citant

Non pas vu. ^^ Les essais n'ont pas commencé pourtant ? Si ? 
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Nelsinho Rescendes
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MessagePosté le: Mar 20 Oct 2009 - 17:18    Sujet du message: Saison 2009 Répondre en citant

Franck Montagny chez Renault en 2010 ???




Le journal "L'équipe" annonce ce matin dans ses colonnes que l'équipe Renault envisagerait la possibilité de recruter en tant que pilote n°2 Franck Montagny pour la saison prochaine. Franck Montagny à disputé 7 GP de F1 durant l'année 2006 pour le compte de l'écurie Super Aguri en remplacement de Yuji Ide. Ancien pilote essayeur Renault entre 2003 et 2005, il a également était pilote essayeur de Toyota en 2007.

On peut se rappeler également que Montagny avait failli disputer la fin de la saison 2004 chez Renault en remplacement de Jarno Trulli licencié à l'époque de la firme au losange. Finalement, ce fut Jacques Villeneuve qui fut retenu par Flavio Briatore.

Franck Montagny n'a jamais pu réellement montré de quoi il était réellement capable, espérons que l'équipe française lui donne cette chance aux cotés de Robert Kubica.
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Nelsinho Rescendes
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MessagePosté le: Mer 21 Oct 2009 - 17:16    Sujet du message: Saison 2009 Répondre en citant

Sebastien Loeb ne sera pas au départ du GP d'Abu Dhabi




Le quintuple champion du monde des rallyes Sebastien Loeb ne disputera pas le GP d'Abu Dhabi avec la Scuderia Toro Rosso, il s'est vu refuser par la FIA, l'obtension de la superlicence pour motif qu' il n'a pas effectué 300 km en essais durant les 90 derniers jours, Sebastien Loeb a bien effectué 300km d'essais, mais cela a eu lieu il y a un an. En effet, cela ne risquait pas de se produire car le pilote alsacien est engagé actuellement avec Citroen en champion du monde des rallyes. De plus, la FIA a interdit les essais privés en formule 1 durant la saison, donc cette règle est totalement incensé et à revoir.

Sebastien Loeb va pouvoir maintenant pleinement se concentrer sur le champion du monde des rallye et l'ultime épreuve qui début ce vendredi en Grande Bretagne. Il compte encore un point de retard sur son rival, le Finlandais Mirko Hirvonen. Souhaitons lui bonne chance dans sa quète d'un 6ème titre mondial et espérons le voir en F1 un jour ne serait-ce que pour une course.
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Nelsinho Rescendes
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MessagePosté le: Jeu 22 Oct 2009 - 18:28    Sujet du message: Saison 2009 Répondre en citant

Jenson Button priorité à Brawn GP mais pour combien de temps ???




"Le tout récent champion du monde britannique Jenson Button a affirmé ces derniers jours vouloir rester chez Brawn GP pour la saison 2010. Mais force est de constater que les négociations avec l'équipe de Ross Brawn sont au point mort. Jenson Button début 2009 à du consentir à de gros efforts financier pour être au volant de la BGP 001 avec un salaire annuel avoisinant les 2 M d'€. Avec son nouveau statut de champion du monde, il a revu ses exigeances salariale à la hausse, il demanderait aujourd'hui une somme aux alentours de 8-10 M d'€, une somme bien plus proche que ce que touche les autres champion du monde, Kimi Raikkonen (30M d' €), Fernando Alonso (30M d'€ brut) et Lewis Hamilton (20 M d'€).

Etant donné le rapprochement de plus en plus certain entre Mercedes et Brawm GP, on peut estimer que il faudra que ce soit Mercedes qui sortent le chéquier pour retenir le pilote anglais. Mais rien n'est joué encore, car une autre équipe se serait placé sur les rangs pour enrôler Jenson Button.

Jenson Button à donné sa priorité à Brawn GP, mais il n'a pas de contrat pour 2010 seulement une option, mais on sait qu'en F1 comme partout ailleurs tout va vite, donc wait and see ..."
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Nelsinho Rescendes
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MessagePosté le: Ven 23 Oct 2009 - 18:01    Sujet du message: Saison 2009 Répondre en citant

Jean Todt nouveau président de la FIA !!!




Sans surprise, Jean Todt a été élu ce matin, nouveau président de la FIA lors de l'Assemblée générale de la FIA qui se tenait ce matin à Paris. Il a facilement remporté l'election en obtenant 135 votes contre seulement 49 à son rival le finlandais et ex-députée européen Ari Vatanen.

Ainsi à 63ans, Jean Todt prend un nouveau virage dans sa carrière dans le sport automobile, lui qui est entrée dans ce monde en tant que co-pilote de rallye dans la fin des années 60. Il a commencé à réellement se faire connaître dans le début des années 80 en devenant directeur de Peugeot Sport alors que le groupe PSA connaît de grosses difficulté à l'époque, il relancera la marque avec des succès dans le championnat du monde des rallyes et le Paris Dakar avec une peugeot 205 Turbo 16. Il sera aussi de la fête lorsque la 905 triompha en 1992 et 1993 aux 24h du Mans.

Jean Todt est connu de tous les amoureux du sport automobile surtout par son passage plus que remarqué chez Ferrari, alors que la scuderia est au bord de la dérive en 1993, il reprend l'équipe en main, et l'équipe Ferrari connaitra son heure de gloire dans le début des années 2000 avec 5 titres de champion du monde consécutif avec comme pilote Michael Schumacher.

Le voila maintenant Président de la Fédération Internationale de l'Automobile, une de ses premières réactions a été d'affirmer sa volonté de voir très prochainement le retour du GP de France dans le calendrier du championnat du monde de Formule 1.

Souhaitons lui bonne chance.
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Thib McMillan


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MessagePosté le: Ven 23 Oct 2009 - 18:27    Sujet du message: Saison 2009 Répondre en citant

NOOOOOOOOOO todt todt todt todt
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MessagePosté le: Sam 24 Oct 2009 - 18:12    Sujet du message: Saison 2009 Répondre en citant

Un ticket Hamilton - Button chez Mclaren en 2010 ???



On sait depuis quelques temps que Jenson Button n'avait pas de contrat pour 2010 avec Brawn GP, même si le récent champion du monde a réaffirmé son désir de rester chez Brawn GP une saison de plus. Cette absence de contrat a suscité l'intérêt de certaines équipes dont notament Mclaren Mercedes.

Chez Mclaren Mercedes, on sait que Lewis Hamilton sera chez les gris en 2010, mais on sait également que le nom du deuxième pilote n'est pas encore connu, on a parlé de Nico Rosberg, puis de Kimi Raikkonen et voila maintenant la rumeur Jenson Button. En effet, cela serait un rêve pour l'équipe de Working de réunir deux champion du monde dans la méme équipe comme à la grande époque de Senna et Prost. Vodafone sponsor principal de Mclaren verrait se transfert d'un très bon oeil, sponsor britannique avec deux pilotes britanniques, Vodafone aurait tout à y gagner.

Du coté de Mclaren, Norbert Haug à démenti que des négociations ont été entamé avec Button, mais bon, on le sait tout va très vite en F1. Rien est impossible, il se peut bien que ça soit Jenson Button qui détiennent la clé des transferts pour la saison 2010. Alonso à un peu fait avancer les choses, à Jenson de déclencher la deuxième vague.
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 16:45    Sujet du message: Saison 2009

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